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常見問題解答

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 低溫下潤滑油為何要選擇低粘度的?

    問題描述:低溫下潤滑油選擇低粘度的,為什么?很多客戶在購買前不是很了解,而造成了一系列的誤解。下面小編與您一起探討: 【“合軒”解答】   1、低溫下潤滑油脂會變稠,流動性會變差,在設(shè)備開啟時其潤滑反應(yīng)會相對緩慢。   2、低粘度是衡量油脂稠度的一個相對指標(biāo),表示其在低溫下具有出色的流動性,能快速形成油膜,減少冷啟動下的設(shè)備磨損;   3、一般情況下,潤滑油設(shè)3-4個粘度等級,參照具體產(chǎn)品劃分了幾個種類的粘度,潤滑脂則是通常說的00號、0號、...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 東北零下30℃用什么潤滑油脂?(結(jié)冰,凝固,啟動困難)

     問題描述:    東北吉林,溫度零下30℃,設(shè)備啟動特別困難;在室外的油脂都結(jié)冰了,設(shè)備根本無法啟動,面臨這種情況用什么油脂好?(有時低溫可能達(dá)到-60℃) 【“合軒”解答】    從潤滑角度說,結(jié)冰和啟動困難問題99%是因為潤滑油脂無法耐低溫,使得潤滑油脂在低溫-30℃下內(nèi)部纖維受損,俗稱變質(zhì);因其無法對抗低溫,起到...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 鏈條高溫下結(jié)焦、積碳、運(yùn)行阻力大怎么解決?

      問題描述:     陶瓷烘烤線30m鏈條,高溫300度24h工作,潤滑油用了2天就出現(xiàn)了很多  黑色的結(jié)焦物質(zhì),而且鏈條的阻力也有變大趨勢,結(jié)焦、積碳、運(yùn)行阻力這是怎么回事? 【合軒解答】     根據(jù)描述,從潤滑角度來講,是高溫鏈條油選擇環(huán)節(jié)不妥,其中很重要的原因是因為鏈條油無法耐高溫,在...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 低溫鏈條潤滑卡死怎么回事,如何解決?

      問題描述: 冬天低溫在鏈條潤滑的時候特別容易卡死,油和平時用的都是一樣的也沒有問題,這種情況該如何解決?   卡死狀態(tài):鏈條過不去,無法正常運(yùn)轉(zhuǎn);卡殼,噔噔的響,聲音異常。 【合軒解答】      鏈條潤滑中“卡死”為最常見的問題之一,主要原因為3種,如下:   1、鏈條運(yùn)行中長期沒有得到...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 導(dǎo)熱油鍋爐積碳結(jié)焦后,在換油前為什么一定要清洗?

       因為諸多原因,很多企業(yè)在發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱油問題(變色-輕微結(jié)焦積碳)后,常見的做法是,選擇直接加入新油,而忽視導(dǎo)熱油鍋爐的清洗。也有因為清洗麻煩而選擇忽視的。那么換油前對導(dǎo)熱油鍋爐的清洗到底有多重要呢? 1、危害大   積碳和結(jié)焦的出現(xiàn),意味著導(dǎo)熱已經(jīng)開始中度和重度變質(zhì),如不清洗,其中的積碳和結(jié)焦物將不斷增加,并出現(xiàn)加熱不均勻、傳熱效率差、熱量發(fā)揮受阻等;導(dǎo)致管道輸油能力下降,摩擦加劇,能耗加大,更嚴(yán)重的出現(xiàn)停流。 2、安全威脅   導(dǎo)熱油的排氣系...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 導(dǎo)熱油為什么會產(chǎn)生積碳、結(jié)焦?

      導(dǎo)熱油使用多年之后,鍋爐底部會常出現(xiàn)油泥、積碳甚至結(jié)焦現(xiàn)象,嚴(yán)重影響傳熱效率,那么為什么會產(chǎn)生這種情況呢?下面小編為帶您一起來詳細(xì)了解  導(dǎo)熱油積炭(結(jié)焦)— 經(jīng)歷兩個過程    1、氧化過程:導(dǎo)熱油在加熱過程中易被氧化,高溫下油品酸值增大,其運(yùn)動粘度逐漸增加,滯留時間加長,因此會發(fā)生裂解和熱縮聚反應(yīng)。    2、裂解過程:氧化后開始裂解-產(chǎn)生小分子揮發(fā),熱縮聚反應(yīng)產(chǎn)生高分子產(chǎn)物,油水不平衡,導(dǎo)致油品粘度增大,從而使管道、設(shè)備內(nèi)部生成積炭。 ...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 冬季低溫油脂選擇注意事項

      冬季低溫潤滑油脂選擇要注意哪些事項?防寒、抗凍、耐低溫是必需;室外設(shè)備防水防銹也必須滿足。準(zhǔn)確選擇請親們參考以下詳細(xì)內(nèi)容: 1.溫度:設(shè)備工作環(huán)境和非工作環(huán)境的溫度狀況是關(guān)鍵,低溫范圍規(guī)定是從-10℃至-70℃。一般低溫下機(jī)械的啟動力矩較大,應(yīng)選擇低粘度流動性好的潤滑脂。 2.負(fù)荷:確定因素之一,負(fù)荷分為重、中、輕;其中低溫重負(fù)荷是需要強(qiáng)油膜并有極壓添加劑的產(chǎn)品,而輕、中負(fù)荷則選用適中粘度即可。 3.轉(zhuǎn)速:低溫高轉(zhuǎn)速下的設(shè)備需要良好的啟動力矩才能有效潤滑與防護(hù)。 ...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 冬季高低溫潤滑脂加注量和更換周期事項

      高低溫潤滑脂的加注和更換周期是必須重視的重要環(huán)節(jié),加的少了潤滑不到位,造成磨損嚴(yán)重;加多了則又會導(dǎo)致溫度升高、漏失等諸多問題,那么如何才能恰到好處的掌握加注周期和加注量呢?合軒為您分析和解答 1.潤滑脂在軸承中的填充量多少為適宜? 【合軒分析】 潤滑脂的填充量/加注量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響甚大; ■  實際中,軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,引起軸承溫升過高,并導(dǎo)致油脂的漏失; ■  填充量不足或過少,則極有可能導(dǎo)致軸承干摩擦,造...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 高低溫潤滑油脂冬季使用與維護(hù)事項

          冬季氣候惡劣、殘酷,潤滑油脂的使用與維護(hù)尤為重要,對于幾十萬的大型設(shè)備更是一種考驗,合理的使用與維護(hù)才能有效對抗嚴(yán)寒,并延長設(shè)備使用壽命,合軒整合各成功經(jīng)驗,總結(jié)如下幾點以供參考。  使用及維護(hù)注意事項:     1、初次使用和加注前,選擇合適的潤滑油脂,滿足季節(jié)、溫度、工況等需求,由專人負(fù)責(zé);     2、加油前確保潤滑部位及周圍區(qū)清潔,每種油品需分類,并注明油品名稱,...

  • 高溫黃油|高溫潤滑脂|低溫潤滑脂|齒輪潤滑脂|真空密封脂|汽車潤滑脂|湖南高溫潤滑脂廠家 低溫設(shè)備存放防護(hù)注意事項

          進(jìn)入冬季,設(shè)備面臨假期整修和存放兩大問題,如何保證在存放后依然可靠運(yùn)行發(fā)揮良好效能, 是設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),下為您整理了業(yè)內(nèi)潤滑工程師給出的保養(yǎng)措施。 1.將機(jī)器設(shè)備表面的油脂和灰塵清理干凈,檢查油槽和潤滑部位是否存在油泥、積碳、雜質(zhì)磨損等現(xiàn)象。通過整修進(jìn)行一次徹底排查。 2.在冬季和整修期間設(shè)備在清洗后,對一些運(yùn)動部件進(jìn)行必要的打油保養(yǎng),防止生銹腐蝕。 3.大型室外設(shè)備進(jìn)入冬季前需做好全面的防寒保暖; ...

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